Emiratesin pomo sanoo, että Boeingin on tunnustettava ylhäältä alaspäin liittyvä rooli MAX-virheissä

Emiratesin pomo sanoo, että Boeingin on tunnustettava ylhäältä alaspäin liittyvä rooli MAX-virheissä

Boeing Co: n yhden suurimman asiakkaan, Dubain Emiratesin, päällikkö haluaa, että suunnittelija osoittaa perustavanlaatuiset muutokset viallisen 737 MAX -suihkukoneen valmistamisen jälkeen ja on kehottanut sitä tunnustamaan 'syyllisyyden ja vastuullisuuden' ylhäältäpäin.


Vaikuttavien Emirates-maiden presidentti Tim Clark sanoi, että sen 737 MAX -laitteen kaatumisten aiheuttama kriisi oli vahingoittanut koko lentomatkailualaa, mutta hän oli vakuuttunut siitä, että uudistettu suihkukone oli turvallinen. 'Boeingin on tarkasteltava itseään kovasti Olen varma, että heillä on, Clark kertoi Reutersille.

'Mutta heidän on (näytettävä) todisteita lentoyhteisön kaltaisille ihmisille, matkustaville yleisölle, että he ovat tehneet heiltä vaadittavat muutokset läpinäkyvästi', hän sanoi, mutta ehdottaa myös painopisteen siirtämistä rahoitusasioihin . 'Se voidaan tehdä vain johtotasolla ja toteuttaa ... ylemmällä tasolla', Clark sanoi. 'Uskon, että heillä on vielä tehtävää Boeingissa saadakseen itsensä selville ... On olemassa ylhäältä alas syyllisyys ja vastuullisuus, ja heidän on tunnustettava se.'

Boeing ei vastannut välittömästi kommentointipyyntöön. Yhden maailman suurimman lentoyhtiön päällikön kommentit, joissa Boeing-suihkukoneiden arvo on tilauksesta yli 50 miljardia dollaria listahinnoin, ovat suorimpia lentoyhtiöiden kritiikkiä, koska 20 kuukauden MAX-lentokielto kumottiin joulukuussa.

Viime viikolla Boeing sopi maksavansa 2,5 miljardia dollaria liittovaltion syyttäjien kanssa MAX: n virheellisestä kehityksestä aiheutuneesta salaliittosyytteestä. Clarkin kritiikki, joka kohdistui maailman suurimman ilmailu- ja avaruusteollisuusyrityksen korkeimpiin vaiheisiin, oli ristiriidassa ratkaisun keskittymisen kanssa kahteen alemman tason Boeingin työntekijään, jotka syyttäjien mukaan pettivät Yhdysvaltain sääntelyviranomaisia.


Suihkukone, katkottua lähimatkaa ympäri maailmaa, maadoitettiin maaliskuussa 2019 viallisiin ohjelmistoihin liittyvien kaatumisten jälkeen. 'SHUFFLING DECK'

'Selvästi oli prosesseja ja käytäntöjä, asenteita - DNA, jos haluat -, jotka oli ratkaistava ylhäältä alas. Kannen sekoittaminen on turhaa '', Clark sanoi, vaikka hän lopetti asettamatta tarkkoja toimia, jotka Boeingin pitäisi tehdä. Boeingin tulisi ymmärtää teollisuudelle aiheutuneiden vahinkojen laajuus ja tehdä 'perustavanlaatuisia rakenteellisia muutoksia', Clark sanoi.


Onnettomuuksien jälkeen Boeing on eronnut entisen toimitusjohtajansa, lisännyt hallituksen turvallisuuskomitean ja suostunut vahvistamaan sisäistä valvontaa. Boeing käänsi kuitenkin uuden toimitusjohtajansa sisäpiiriin, Dave Calhouniin, joka on pitkäaikainen hallituksen jäsen. Siinä sanotaan, että se on oppinut kriisistä ”monia vaikeita oppitunteja”.

Keskiviikkona Calhoun nimitti Mike Delaneyn lentoturvallisuusjohtajaksi, uuden roolin. Yhdysvaltain liittovaltion ilmailuhallinto, joka on myöntänyt virheitä sertifioinnin aikana, on nähnyt kriisinsä tahraavan maailmanlaajuisen johtajuutensa.


Clark tuki Euroopan unionin lentoturvallisuusvirastoa 'erittäin kovan linjan' ottamisesta uudelleen suunnittelun suhteen. 'Tämä ei ole eräänlainen äitiystason tarkastus', hän sanoi. `` Tämä on yksityiskohtainen arvio kaikesta, mikä saa lentokoneen lentämään, ja mielestäni sen pitäisi olla jotain, jonka ihmisten pitäisi olla rento lentäessään. ''

(Tätä tarinaa ei ole muokannut Everysecondcounts-themovie-henkilökunta, ja se on luotu automaattisesti syndikaatiosyötteestä.)